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多路換向閥中液壓系統創造了自行車后輪驅動

本文作者:海士力機械     發布日期:2009.11.16

 

    力士樂液壓元件是在革命兩次心臟四輪驅動系統在世界上是首次生產摩托車功能,雅馬哈WR450F 2 - Trac的。

     2驅系統奧林斯賽車的瑞典的雅馬哈集團的一部分,開發采用了力士樂A2FO5活塞泵及配套A2FM5固定排量發動機,通過力士瑞典提供的。作為主要的摩托車行業的技術突破性的,可靠的,緊湊和相對便宜的后輪驅動系統,可安裝在自行車幾乎沒有任何重大修改的框架或前叉子,提供牽引,穩定性和性能方面都打開和關閉公路。像許多偉大工程的思想,系統簡單,效率高。阿力士樂液壓泵從機器的輸出軸齒輪液壓驅動提供了一個緊湊的汽車到自行車的前輪轂上。完全自動操作,無需驅動或調整車手,它適用于的權力,前輪后輪時開始下滑,對牽引交付量增加,并在旋轉,后輪數額按照減少。力士樂,這是英國的圣尼奧茨,劍橋,總部,是唯一一家能夠滿足在一個標準的產品奧林斯的技術要求,但其后作出修改,以減輕重量和調整的效率這一高速的應用,也愿意支持長期項目,為大約12年的日期。在兩輪驅動系統,它是密封的,隨時準備提供組裝,安裝已超過300個雅馬哈意大利和同樣數量的摩托車生產,預計在2005年。

    利息也被證實在雅馬哈摩托車制造商的其他專利創新,并希望該系統將具有四驅拉力賽車上的影響,幾年前。奧林斯減震器是汽車運動和羅西最近的摩托車系列賽的勝利的一個組成部分在100多個世界冠軍和其他大滿貫冠軍,是獲得了與瑞典公司的設備。奧林斯車隊已大部分由雅馬哈發動機公司擁有自1987年以來,盡管它仍然是一個充滿活力的獨立公司經營組內,在其上市的客戶杜卡迪摩托車,Aprilia和煤氣天然氣,以及奧迪的勒芒和DTM低熔點900汽車和各種Champ Car和印在美國隊。它的后輪驅動系統開發的摩托車進行了專門建造的烏普蘭斯韋斯比奧林斯研究中心,下拉爾斯楊松,研究與開發經理未來項目的方向。不像汽車,在這里很容易和有效率以適應從輪轂方機械傳動,摩托車基本上是兩維和需要復雜的機械傳動來驅動前輪,在過于復雜的前懸掛系統成員以及由此產生的框架元素,與非正統的風格。相反,保留了液壓傳動自行車設計標準,并允許組件使用的證明。奧林斯研究確定了一個液壓傳動系統所需的技術特點,發現力士樂軸向柱塞單元幾乎完美的比賽。力士樂A2F的軸向柱塞單元是市場上”最有效的泵之一,他表示詹森。軸向柱塞泵配置的效率高得多,是不是外部設備單位”。這也更適合這種應用的高速傳輸,高達12,500轉/分,和320bar最大工作壓力”。第一個原型建于1993年,最初使用單位的軸向活塞加工鋁外殼,雖然第一次試生產,需要一批,力士樂鑄造鋁外殼特別,從一個標準的2.5公斤到1.4公斤減輕重量輕。

    它還納入泵的壓力閥,以防它巨大的水壓時產生后輪失去抓地力,和略有改善內部效率作出小的修改,以活塞和軸承。否則,力士樂A2F泵/馬達單位提供了緊湊的尺寸,可靠的功能,延長使用壽命和良好的功率/重量比標準組件。配件非常整齊提前后懸架,低于汽化器及以上自行車的變速箱,液壓泵的鏈齒輪輸出軸驅動,因此,其旋轉速度成正比的后輪的。相應液壓馬達安裝在機器的正面和權力中心通過一個齒輪減速機是指由奧林斯前輪生產。泵和馬達相連,主要是增強靈活的液壓膠管,與隱蔽條文所使用的鋼管。正常的發動機油,用于應付高溫,整個系統提供預先組裝,與液壓油和壓力測試,在幾分鐘內裝修準備在雅馬哈意大利工廠完成。在行動上,泵和馬達的調整,使它們可以旋轉以同樣的速度,建立一個系統,很簡單,自我調節。當自行車加速轉移更多的權力下到地面,背部車輪轉動速度比前,由于后方輪胎變形,這在轉速略有差異造成的泵提供更大的壓力,因此轉移到前面牽引輪,通過齒輪傳動液壓馬達。越是后輪旋轉如濕滑,表面或在談判曲線,就越轉移到前輪的權力。泵的泄壓閥還可以防止在系統中高壓危險,應該過多后輪旋轉發生。前輪實際傳輸功率相對較小,通常大約5%,但通過利用由后輪旋轉,靜液壓系統驅動器的一些浪費的整體提高傳輸效率。越野車,這在更大的牽引力結果,特別是在沙,泥和雪,提高出彎速度和處理,并加強在高車速和特技穩定。在路上,它提供了更好的牽引力在潮濕,改善可預測性和更好的彎道直線出彎加速。更大,更重的自行車和更多經驗的車手,就越受益于兩輪驅動”,說詹森。一個有經驗的騎手會認為他的打擊力量,因為他不能正常旋轉后輪或做幻燈片力量,但是在馬場,他會比以前更快時機”。

    事實上,一個雅馬哈WR450F 2沙地上的TRAC軌道約10%比其傳統的,以改善牽引力感謝更高的速度。奧林斯研究還測試了一個強大的公路自行車,發現在潮濕環境中的單圈成績1分20秒多的電路5秒快。而最令人印象深刻,法國職業車手弗里蒂吉尼耐力贏得了2004年巴黎的第一個三滑,柔軟的沙地階段達喀爾,最終只以落后冠軍1分,盡管在第四天發生嚴重撞車事故。此外,力士樂液壓系統證明了它的無故障運行極端的可靠性。力士樂組件的這種應用,徹底可靠的”完美結束拉爾斯。我們已經享受了完整的開發項目,從該公司巨大的支持”。目前,兩輪驅動是一個數量有限的市場,但如果客戶態度的變化和競爭的法規修改為接受,系統將會對過重大影響的事件和公路賽車,甚至MotoGPs他們真的要處理過多的權力,以及日常的摩托車實際上,有沒有壞處。

天津海士力機械設備有限公司銷售的產品包括:柱塞泵、同步馬達、同步分流馬達、多路閥、多路換向閥、負載敏感閥等,其品牌包括:SAMHYDRAULIK 、 BREVINI HYDRAULICS 、 ARON、OILTECHNOLOGY等,歡迎您來電資訊:022-65292587 傳真:022-65292056 聯系人:王先生 公司網址:http://www.dev-america.com

 

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