哈格隆德已提供了旨在提高在蒂爾伯里，英國發電廠的身份帶式輸送機變速驅動系統。
在蒂爾伯里的改善計劃，以使碼頭以應付更大的巴拿馬型船的最大尺寸，以適合通過巴拿馬運河船閘（船）。
這些增強包括皮帶輸送機每小時3000噸，是從兩個船舶運送到現有的煤炭煤炭卸船機的存儲系統。
美國儀表伯特利，專家散貨裝卸阿瑪爾格梅特建設部門，選擇格隆提供 變速驅動 這個系統帶式輸送機。
該系統包括一個緊湊型直接驅動馬達直接安裝在傳送帶頭軸，以及動力裝置的位置附近，通過對驅動電機軟管連接。
艾倫Amco展開伯特利伍頓說：'我們有一個可變速驅動器，將是加速加載下最極端的情況下從其他輸送能力的要求。
'在現有的工廠布局意味著空間非常有限。
'在格隆液壓驅動提供了一個理想的解決方案。
'美國的汽車緊湊的性質和恒轉矩特性提供了更傳統的電氣傳動安排極大的好處，'他補充說。
通過顯示其他引用，格隆可以顯示出它的驅動系統的可靠性。
在碼頭的卸船機也由原始制造商，諾爾科尼起重機修改改進。
在機械和電氣工程開展了Amco展開伯特利。
該項目的主承包商Volkerstevin。
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